Avec FRANCOIS BAYROU
Génération Ecologie Nomandie soutient FRANCOIS BAYROU
Normandie
(L'Eure, la Seine-Maritime, le Calvados, l'Orne et la
Manche)
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Gaëtan BAZIRE
-
Délégué régional Normandie
Membre du Conseil Exécutif
Membre du Conseil National
-
Conseiller municipal
Membre du C.C.A.S de Louviers
-
Membre d'honneur de l'association
L'Avenir Jeune
06.13.56.63.57
Yoann GONTIER
-
Délégué régional adjoint
-
Conseiller municipal de Louviers
06.19.24.05.91
Génération Ecologie Nomandie soutient FRANCOIS BAYROU
Notre-Dame des Landes petit coin charmant de la région nantaise à 18 km du centre de la ville Nantes, a été retenu par l’état, la région et la chambre de commerce et tous les lobbys avioniques pour accueillir une nouvelle infrastructure aéroportuaire pour (soi-disant) prendre le relais de l’actuel aéroport.
Malgré les efforts incontestables du ministre Jean-Louis Borloo, ce gouvernement navigue a vu en matière de politique de développement durable. Comment concilier à la fois ce projet et les
efforts tentés en matière d'énergie et de climat ? (d’un coté ce projet absurde, aberration économique et environnemental, donc aberration social et de l’autre ce projet de Contribution Climat
Energie, facteur de progrès environnemental et social « SI »bien appliqué.)
A l’heure ou le débat s’engage sur la Contribution Climat Energie, à l’heure où il faut repenser ses moyens de déplacements, a l’heure ou la France doit impérativement diminuer ses
émissions de GES et de CO2, construire un nouvel aéroport ne s’inscrit pas dans une politique cohérente.
Le transport aérien doit changer ses méthodes et devenir respectueux envers les hommes et la planète.
Génération Ecologie (Membre de l’Alliance Ecologiste Indépendante) dit NON à l'aéroport de Notre Dame des Landes et réaffirme ses positions concernant le transport aérien
- La mise en place d'une Charte de développement durable pour tous les aéroports français
- L'abandon progressif de toutes les liaisons aériennes de moins de 1000km
- Un décollage avec un emport passager égal ou supérieur à 85%
- La mises en place de procédures d’approches et de décollages dites « vertes »
- L'interdiction totale des vols de nuit
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