Le 14 février, l’Agglo de Rouen lancera un système de prêt de vélos, à assistance électrique ou pliables. Une bonne initiative si ce n’est, qu’à quelques semaines des municipales, l’objectif n’est pas de compléter l’offre de vélos en libre service déjà existante et initiée par la Mairie de Rouen, mais de concurrencer clairement le Cy’clic.

Les exemples de Paris et de Lyon laissent à penser que l’Agglomération devrait plutôt travailler en concertation avec Rouen, à la fois ville centre et capitale régionale, afin d’étendre le Cy’clic aux communes environnantes et de donner un rayonnement régional à ce dispositif. A Paris comme à Lyon, l’opposition a su faire l’économie d’une polémique inutile et a salué l’arrivée du Vélib’ et du Vélo’v.

L’extension du Cy’clic aurait eu, en outre, l’avantage de dégager des économies de coût non négligeables. En cela, Génération Ecologie Normandie s’étonne du silence des élus Verts prisonniers d’une alliance (forcée ?) avec le Parti Socialiste.

Génération Ecologie Normandie rappelle que Rouen, sous l’impulsion de son maire Pierre Albertini, a été la première commune du Nord Ouest à se doter d’un tel système de vélos en libre service et dénonce la politique politicienne menée par l’Agglo de Rouen qui, sous couvert de querelles d’appareils, nuit au développement des modes de déplacement doux au niveau intercommunal et régional.